یکی دیگر از قطعات چکش هیدرولیکی پیچ های تایراد میباشند که به آن پیچ بلند یا پیچ طولی هم میگوییم پیچ های تایراد معمولا در هر چکش هیدرولیکی 4 عدد هستند که سیلندر و بک هد و سندان پیکور رو به هم متصل میکندجنس پیچ های تایراد معمولا سخت نیست یعنی فولاد خام پس از عملیات تراش و تولید مانند سایر قطعات پیکور به آبکاری برده نمیشود چرا که باید پیچ های تایراد سختی در اندازه ی 30 الی 38 راکول داشته باشند که بهترین فولاد برای تولید پیچ تایراد VCN200 یا VCN150 میباشد برای بستن پیچ های تایراد باید از ابزار دقیقی به نام تُرکمتر استفاده کرد یعنی هر 4 عدد پیچ باید با تُرکمتر کشیده شده و بعد با آچار ضربه ای بین 15 تا 90 درجه دیگر بسته شوند تا پیچ های تایراد در برابر ضربات پی در پی پیکور شل یا باز نشوند پیچ های تایراد معمولا به مانند سایر قطعات پیکور مصرفی هستند به این صورت که با کار کردن پیکور و فشار آوردن به پیکور و خالی زدن پیکور توسط اپراتور احتمال بریدن و شکستن پیچ تایراد وجود دارد که از اصلی ترین دلیل های بریدن پیچ تایراد همان خالی زدن یا خردکردن سنگ استخراج شده از معدن میباشددقت داشته باشید که اگر درحینکار با چکش هیدرولیکی متوجه بریده شدن یکی از پیچ های تایراد شدید به هیچ عنوان با چکش کار نکنید و سرعا اقدام به تعویض پیچ تایراد نمایید چرا که اگر با همان شرایط کارکنید احتمال بریدن پیچ های دیگر بسیار بالاتر میرود ضمنا از دیگر خساراتی که کارکردن با پیچ تایراد بریده به پیکور وارد میشود ساییدگی و درگیری سیلندر و پیستون به هم و از بین رفتن آنها میباشد که خساراتی بسیار سنگین و جبران ناپذیر به چکش وارد میکند.برای تعویض پیچ های تایراد چکش های گاز هیدرولیک باید براکت پیکور را باز کزده و پیچ بریده شده را باز و پیچ نو را جایگزین کنید اما برای تعویض پیچ تایراد پیکور های فول هیدرولیک ابتدا براکت را باز کرده سپس آکومالاتور را باز و پیچ تایراد را تعویض نمایید.