پیچ تایراد سوسان 40mo40soosan sb40 bolt

پیچ تایراد یا پیچ بولت چیست ؟

چکش هیدرولیکی به عنوان یک ابزار جانبی به بیل مکانیکی یا مینی بیل مکانیکی یا لودر و بابکت متصل شده و با دریافت جریان روغن مورد نیاز و فشار هیدرولیک دستگاهی که به آن متصل شده شروع به کار کرده و میتواند سنگ های سخت مثل سنگ آهن و سیلیس و کروم و انواع بتن مسلح و غیره را خرد کرده و بشکند.

طریقه ی کارکرد پیکور یا چکش هیدرولیکی به این صورت است که با ورود جریان روغن به داخل پیکور ، پیستون شروع به بالا و پایین رفتن میکند و به قلم ضربه میزند که همین امر باعث شکستن و خرد کردن سنگ های سخت میشود

حالا این پیستون داخل محفظه ای به نام سیلندر قرار دارد قسمت بالایی سیلندر را بک هد یا مخزن گاز ازت پیکور و قسمت پایینی سیلندر را فرانت هد یا همان سندان پیکور مینامند این 3 قسمتی که نام بردیم ( سیلندر ، سندان ، مخزن گاز ) توسط پیچ بلندی به نام پیچ تایراد یا پیچ بولت به هم متصل میشوند که معمولا این پیچ های تایراد دارای 2 مهره بالا و پایین هستند که البته در بعضی از چکش ها مانند اس بی 40 فقط یک طرف مهره میخورد و طرف دیگر به سندان پیچ میشود.

دلایل بریدن پیچ تایراد چیست ؟

همان طور که گفتیم پیچ تایراد 3 قسمت پیکور یعنی سیلندر ، سندان ، مخزن گاز را به هم متصل میکند حالا سندان محل قرار گرفتن قلم پیکور میباشد و قلم هم توسط قطعه ای به نام قلمگیر یا خشابی یا پین کتابی مهار میشود که آن هم داخل سندان قلم را نگه میدارد وقتی که راننده ی بیل مکانیکی یا مینی بیل مکانیکی یا بابکت درحال کار با پیکور خالی میزند ( بعد از شکستن سنگ اوپراتور هنوز پدال پیکور را رها نکرده است و همچنان پیکور روی هوا در حال کار است ) پیستون به قلم ضربه میزند و انرژی منتقل شده از پیستون به قلم به سنگ یا کوه برخورد نمیکند و قلم به جلو پرتاب میشود باعث میشود قلمگیر گشیده شده و سندان را با خود بِکِشد وقتی که سندان کشیده شد پیچ تایراد هم که به سندان متصل شده کش میاید و بریده میشود این یکی از دلایل اصلی بریدن پیچ تایراد بود که خدمت شما عزیزان گفتیم دلیل دیگر بریدن پیچ تایراد سخت بودن سنگ میباشد و دلیل دیگر بریدن پیچ طولی نامرغوب بودن متریال پیچ تایراد میباشد ما در مجموعه ی امداد پیکور پیچ های تایراد تولید شده و همچنین پیچ های طولی وارداتی را با ضمانت متریال عرضه میکنیم.